Mus Escort Mme Nazli
Le contrôle pré-motionnel pour Mme Nazli est effectué en comparant la structure visible sur la place centrale de Mus avec la plaque fixe à proximité.
Musée Escort Mme Pelin
L'intervalle horaire du rendez-vous de Mme Pelin est choisi en tenant compte de l'entrée et de la sortie des véhicules autour de la sortie du métro de la ville centrale.
Musée Escort Mme Kayra
La porte principale du terminal interurbain du centre de Mus est le premier point de contrôle sur le billet de transport de la consultation de Mme Kayra.
Mus Escort Mme Lal
Le dernier message d'adresse pour Mme Lal indique le numéro de magasin et le numéro de bâtiment du marché à la fois.
Mus Escort Mme Miray
La section de marche de la rencontre de Mme Miray est organisée sur une passerelle ouverte autour de l'entrée lumineuse du parc de la ville.
Musée Escort Mme Neva
Le plan établi à Moss, au nom de Mme Neva, est basé sur un espace d'attente sûr près d'un passage à pied sur le boulevard principal.
Mus Escort Mme Ozden
Le programme Mus Escort Miss Özden est créé à l'intérieur de Mus en notant les options de transport autour du front fixe du marché.
Mus Escort Mme Pinsara
Pour l'heure de rendez-vous, la source est préférable lorsque la densité de marche diminue près du centre de la station de transport en commun.
Mus Escort Mme Reyyan
La poche d'un véhicule sûr sur la route de proximité est utilisée comme référence principale pour soutenir l'information de direction. Si l'heure de transport en commun change, les nouvelles informations de mouvement doivent être transmises à l'autre côté sans délai.
Mus Escort Mme Süreyya
Le court itinéraire préparé pour Mme Süreyya se termine dans la partie ouverte à pied devant le coin de la rue qui reste en mouvement le soir.